起亜自動車、2019年上半期の営業利益71.3%の急増

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たける
現代自動車に続いて起亜自動車も好調のようだね
ようこ
素晴らしい。韓国車絶好調!
たける
韓国の輸出が為替効果で少しずつ上向いている
ようこ
このまま急上昇するかな?
たける
どうだろうね。簡単ではないと思う。では記事の内容をチェックしてみよう

目次


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記事「起亜自動車の上半期営業利益71.3%急増 新車・為替効果で」より

記事をざっくりとまとめると以下のような感じ。

記事タイトル:起亜自動車の上半期営業利益71.3%急増 新車・為替効果で

 

<記事をざっくりまとめてみると>

  • 起亜自動車の上半期営業利益71.3%の急増で1兆1277億ウォン(約1030億円)
  • SUV関連の新車販売が好調で売上高も1.2%増
  • 一方で販売台数は2.4%減少
  • 海外で中国での販売台数が大きく減っている
  • 好調な原因は利益率の高い新車の販売台数増と為替の影響

参考元:起亜自動車の上半期営業利益71.3%急増 新車・為替効果で(聯合ニュース2019年7月23日)

 

起亜自動車の業績は急回復しつつも懸念材料多し

起亜自動車の業績は急回復しています。

 

利益率の高い新車販売が好調だが

利益率の高い新車のSUV車が売れて利益を出しているようです。またウォン安の影響で海外販売での利益率が高くなっています。

その一方で、販売数量は減っているというのが懸念材料。

当サイトでも現代自動車の新車販売台数をチェックしていますが1月~6月まで販売台数はふるいません。

(参考:起亜自動車の新車販売台数2019年1月~6月

この販売台数が減っているというのはくせものです。新車販売が一巡したら利益率が下がり業績が元に戻る可能性があります。

あと販売台数が減ると在庫の問題もあります。うまく販売調整、在庫調整ができていればいいのですが売上減で在庫が残っているようであれば管理費や評価損などが後々出てくる可能性があります。

 

労働組合の問題も

また、韓国の場合、業績が良いと労働組合が強気に出てきます。7月下旬にもストライキするかどうかの採決を取ることになりましたが圧倒的多数でストライキをすることに決定。

起亜自動車の好業績の影響が間違いなくあるでしょう。

業績が良ければ労組の要求が強まるということで起亜自動車にとっては頭が痛いところ。一旦要求を飲めば逆に下げることは大変です。

 

為替の変動も不安要素

そして、今回の利益増はウォン安という為替の影響もありますがいつ変動してもおかしくはありません。

今回は全てが良い方向に向かって利益が増えましたがいつ逆に動くか分からないということで経営者としては頭を悩ませていることでしょう。

 

韓国の反応

韓国の主な反応は以下の通り。

<韓国の主な反応>

  • 突然何が起こった?
  • K9、K7、カーニバル、セルトス…大ヒットだね〜起亜車はよくやっている。
  • やはりデザインは無視できません
  • 韓国企業すべてがうまくいったらいいね
  • 頑張ってトヨタに勝とう
  • 今労組が馬鹿騒ぎを打ち出すだろう
  • 労組にスト口実を提供していた
  • 労組が成果金もらうそうですね。羨ましいです。
  • ところで、なぜ株価は上がらない?
  • 率直に言って音がうるさい。何故売れるか分からない
  • 日本車買わないようにしましょう!現代起亜車の製造工程見れば、良いことは間違いない
  • 企業業績良ければ企業のおかげ、企業の業績が良くなければ、大統領のせい。

 

まとめ

たける
業績は良いけど主に為替の効果という声が多い感じがするね。でもまあしばらくはウォン安は変わらないだろうから起亜自動車の好調は続きそうだ

(参考:ドルウォンレートの推移

ようこ
韓国の自動車業界は復活してきそうだね
たける
とりあえず、この好調のうちに備えをしておおくべきかな。外部要因が大きいのでどうなるかはわからないしね。あと韓国の反応でも出てきているけど労組の動きも気になるところ
たける
ということで今後も起亜自動車などの企業業績や労組の動きをチェックしていこう
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