「イースター航空が倒産の危機！？」韓国の反応も

韓国のLCC（格安航空会社）のうちの1つ、イースター航空の経営がかなり厳しい状況のようです。最大の危機とのことですが、今後更に厳しくなりそうで、どうにもなりそうにありません。

韓国のLCC（確約航空会社）のLCCが危機的な状況らしい

ボイコットジャパンで日本への旅行客が減った影響？

それもあるけど、もともとウォン安で燃料費の高騰、空港使用税の高騰、そして最低賃金上昇によるコスト増などで赤字転落していた。そこに韓国国民がボイコットジャパンでダメ押ししているという状況だね

韓国国民が同じ韓国人をボイコットジャパンで苦しめている感じ？

そうだね。まさしく自業自得。韓国の航空会社はいくつか倒産や合併が必要な状況になるかもしれない。その辺り記事の内容や韓国の反応をチェックしていこう

記事「イースター航空が非常経営体制に突入…「航空市場悪化で最大の危機」」より

記事をざっくりとまとめると以下のような感じ。

韓国のLCCイースター航空などが非常事態

韓国のLCCイースター航空など航空会社全般に非常事態になっています。

イースター航空も含め2019年4月～6月は全ての航空会社で赤字になったとされています。その原因はウォン安による原料高、空港使用税の増大、そして最低賃金上昇による人件費増といった3点セット（イースター航空の場合はそれに加えてボーイング社の問題で飛行機が使えずその固定費用の影響もある様子）。

韓国の経済が悪化したことでウォン安になったとも言えるので、いずれも文政権の失政で韓国の航空会社は厳しい経営状態になっていると言えるでしょう。

そこに更に文政権の失政でボイコットジャパンが進んでいます。今度は韓国の国民にまでいじめられて4重苦の状況、すでに赤字で厳しい状況だったのに2019年7月以降は更に赤字が膨らんでいると思われます。

2019年9月時点でもボイコットジャパンによる日本旅行減は止まらず韓国の航空会社は当面の間、かなり厳しい状況が続くことでしょう。

経営体力が持つのか？倒産や統廃合を進める必要が出てくる可能性があります。

仮にイースター航空など航空会社が破綻すれば、当然のことながら雇用は失われ、韓国の経済が落ち込む要因にもなります。まさにボイコットジャパンでセルフ制裁を韓国国民が行っている状況。文政権が扇動したとは言え、実際にやっているのは韓国国民。韓国人が自らの手で韓国人を苦しめ経済を悪化させているということを真剣に考える必要があるでしょう。自己満足で済む話ではありません。

韓国の反応

韓国の主な反応は以下の通り。

まとめ

韓国の人達の中には不買運動がおかしいと理性的に考えている人もいるようだ。でもさすがにもう遅いけどね

韓国はどうなっていくのだろう？

不買運動などで経済がどこまで悪くなるか？とりあえずスーパー予算を組んだので当面は維持できるかもしれないけど政府の債務（借金）は凄い勢いで増えていく。経済成長しないと破綻するかもしれない

かなり大変な状況っぽいね

うん。でも韓国国民が自ら進んでボイコットジャパンとか不買運動とかやったのだから仕方がない。日本も被害を受けるし韓国も被害を受ける。相対的には韓国の被害が大きくなる可能性があるけど自業自得としか言えない。韓国の国民はもう少し理性的になってほしいところだ。そうしないと本当に韓国やばいと思うよ

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