【韓国の反応】韓国LNGタンク技術の失敗で大損失の可能性！？

韓国のLNGタンク技術の失敗で大損失が出ているようです。

韓国の技術で作ったLNGタンクで大問題が発生しているらしい

何があっったの？

何やら結氷が発生するという問題らしい

それって修理するしかない問題なんだよね。

うん。でも、その修理に相当なお金がかかるらしい。その辺り、記事の内容や韓国の反応などをチェックしていこう

記事「１０年間かけて開発した韓国産ＬＮＧタンク技術…１９７億ウォンかけて補修も同じ欠陥」より

記事をざっくりとまとめると以下のような感じ。

韓国のLNG国産技術に欠陥？

2019年に入って韓国の造船業界は受注が好調と言われています。特にLNG造船の受注が好調で中国さえも寄せ付けない。世界シェアNO1となっています。

そのため、今後の韓国の造船業界は安泰かと思われたのですが今回のニュースで大丈夫なのか心配になってきました。

今回のニュースは表面的な情報しかないので何とも言えないところですが韓国の国産技術で作った船に欠陥があるということでしょう。

これまで何台ぐらい、その技術で作ってきたのか分かりませんが修理費用が必要になる可能性があります。記事中では197億ウォンを投入して補修したが再び問題が起きて再修理している状況のようです。

フランスの技術を使っていれば100億ウォンの支出で済んだのかもしれませんが韓国の国産技術「KC-1」を使って費用を抑えたために逆に支払いが多くなってしまった形。

これまで、どの程度の数の船を「KC-1」技術で作ってきたのか記事からは分からないので何とも言えないのですが造船業者の多額の損失に繋がる可能性があります。

また、最近の造船業界の受注好調がこの技術を見込んで安く受注したということであれば、追加費用が発生し利益が出ない可能性もあります（最悪の場合は赤字受注）。

表面的なことしか書かれていない記事なので続報を待ちたいところですが、ここのところ好調に見えた韓国造船業界に暗雲が立ち込めている可能性があります。

あと「KC-1」技術がそのまま死滅する可能性があるという記述もあるのが気になるところです。

韓国の反応

韓国の主な反応は以下の通り。

まとめ

まだ全体像が掴めないけど、もしかしたら韓国の造船業界を揺るがすような問題になる可能性もあるかもね

そこまで大変な問題！？

この技術で既に販売してしまった船があれば凄くやっかい。修理技術も確立していない可能性もありそうだしね。費用がどれだけかかるのかも分からない

確かにやばそう

しかも最近の韓国の受注がこの技術を見込んでの安値受注だったらそれも問題になる。赤字受注の可能性もあるかも、、、。この辺りは続報を待ちたいところだね

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