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現代自動車の新型グレンジャーなどの欠陥続きに国民請願も上がっている状況。ここ最近、現代自動車の欠陥が多いのですが現代自動車はなかなか対応しないようです。それでは韓国の報道内容を解説し、国民の反応もチェックします。
目次
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記事「国民請願上がった」新型グレンジャー」… 組立不良も「しばらく修理は難しい」の回答に悔しい所有者」より
記事をざっくりとまとめると以下のような感じ。
記事タイトル:国民請願上がった新型グレンジャー… 組立不良も「しばらく修理は難しい」の回答に悔しい所有者
<記事をざっくりまとめてみると>
参考元:国民請願上がった新型グレンジャー… 組立不良も「しばらく修理は難しい」の回答に悔しい所有者(世界日報2020年6月15日) |
現代自動車の不具合が相次ぐ
現代自動車の不具合が相次ぐ状況となっています。
ダッシュボードに隙間が発生
ザ・ニュー・グレンジャーIGにて購入初期にすでにダッシュボードに隙間が発生しているとのこと。
購入者が現代自動車に対応を聞くとたらい回し。最初は普通にある話とまで言われ購入者は展示会にある車などと比べて明らかにおかしいと詰め寄るとそこでようやく認める。
しかしながらそれでも走行に問題はないとか言って修理対応をしない。
日本から見るとどうにも不思議なやり取りと感じるところです。4000万ウォンも出して新車を購入してこんな状況になるのは気の毒なところ。
オイルの急減
また1000Km走った程度でエンジンオイルがLowレベルまで下がるという問題もあるようです。
こちらも明らかに車体不良と言えそう。1000kmという走行距離は人によっては1ヶ月もかからないでしょう。それですぐにエンジンオイルがなくなるようではつらい。
それでもやはり現代自動車は何の対応もせず。
先日の火災事故の原因はオイル不足では?
先日もザ・ニュー・グレンジャーIGの火災事故がありましたがこれはオイル不足が原因では?とも思えます(あくまでも推測レベル)。
(参考:現代自動車現代自動車で火災事故が相次ぐザ・ニュー・グレンジャー、コナEVも(動画、画像も))
急にオイル不足になるというのは明らかに危険なので何らかの対応をするべきでしょう。
海外との差が大きい?
現代自動車は国内ではほっといても売れるので適当な対応をしているようにも見えます。昨年はボイコットジャパンの影響で日本車の売上が落ち、そのシェアを現代自動車も拾いました。
それによって売上を維持しているのですがひどい対応で困っている韓国国民も多い。
一方でアメリカや中国市場を見るとその保証やマーケティングは明らかに韓国国内よりも良い状況。韓国国民はもう少し怒るべきでしょう。
(参考:現代自動車が中国市場で新車交換プログラムなどを実施)
とうとう国民請願も
そしてとうとう国民請願も上がる状況になりました。
この最近の現代自動車はあまりにも欠陥が多く、またその欠陥についての対応もひどい。
国民請願が出るのは当然でしょう。昨年大きな利益を出していますがこのままでは信頼が低下して利益が急減する可能性もあるかもしれません。
韓国の反応
韓国の主な反応は以下の通り。
<韓国の主な反応>
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「現代自動車は国内ではほっといても売れるので適当な対応をしているようにも見えます。」との解説がありましたが、趣旨はよく理解できます。人間やすきにつきますから。
「厳しい」ところは利幅が薄く、「まるい、甘い」ところで大きく稼ぐのは「戦略」のひとつでも、ありましょう。
国内の消費者が声を上げていくしかないのでしょうね。
なるほど、反日不買で国産製品を積極的に購入する韓国民は
勇気と資力がある真の愛国者だな。ばかばかしい程にw
新車で購入してこんな酷い車、酷い対応だなんてあり得ない。オイルがそんなに早く無くなる車なんか怖くて乗れないですよ。
問題が続出ですね。安全に乗れる車を作ってもらいたいです。人の命より大切なものはありません!!
素人判断だけど、エンジンオイルがそれほど急激に消費されるなんて、
リコールとか修理以前にエンジン設計そのものに欠陥があるんじゃないのか?
日本じゃありえない対応ですね。
それでも韓国内で売れるというのはすごいですね。
対抗する他の企業がないってことかな・・・
愚連邪ー?!
日本では考えられない品質の悪さですね。
サポートが悪いのも致命的です。
韓国製品はどんなものであっても買わないのが正解です。