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・現代自動車「コナEV」韓国に続き海外でも7.7万台リコール
・現代車中古車市場進出への意思表明、中古車業界との対立は不可避
・韓国インフルエンザワクチン61万5000個を自主回収
目次
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現代自動車「コナEV」韓国に続き海外でも7.7万台リコール
韓国の現代自動車は電気自動車「コナEV」のリコールを発表しています。韓国国内に続いて海外でもリコールを進めています。
既存自動車のリコールの動きは遅い印象がありましたが電気自動車「コナEV」のリコールは早い印象です。現代自動車は電気自動車のシェアを伸ばしつつあり早い段階でのリコールは好印象でしょう。
もちろん今後も不具合が続くようであれば厳しいのですが現状は良い方向に進んでいると思われます。
（参考：現代自動車「コナEV」韓国に続き海外でも7.7万台リコール（韓国語・韓国日報））
現代車中古車市場進出への意思表明、中古車業界との対立は不可避
現代自動車が中古車市場への進出への意思を表明しました。
韓国では大手企業が中古車市場に進出することは法律により規制されていましたがその期限が切れるということで今後も大企業が進出できないのか、それとも法律が延長されるのか注目されています。
現代自動車など大手企業が進出するとなると既存の中古車業界は大きな痛手となることでしょう。5万人以上が従事しているとされこのマーケットが大企業に奪われるとなると業界の混乱は必至。どのような判断がくだされるのか注目されるところです。
（参考：現代自動車、中古車販売業進出の意志を表明…「消費者保護のためのもの」＝韓国（ワウコリア））
韓国インフルエンザワクチン61万5000個を自主回収
韓国のインフルエンザワクチンが輸送中に常温にさらされ品質が劣化した可能性があるとした問題でやはり劣化して使えないという判断をしたようです。
もうしばらくするとインフルエンザの季節になります。供給が足りず問題が表面化する可能性があります。
（参考：韓国、｢紙箱ワクチン｣事故で需給に｢赤信号｣…インフルエンザのワクチン61.5万個を回収（ワウコリア））
2020年10月10日の韓国ピックアップニュース、動画の詳細解説もどうぞ
2020年10月10日の韓国ピックアップニュースは動画でも更に解説します。文字を読むのが面倒な人や更に詳細な解説を聞きたい人はそちらも確認ください。
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現代自動車は、少しでも営業のすそ野を拡げるために、新古車市場に参入するようです。一度問題を起こした自社車両(トラックやバスなど大型を含む)を再販するためでは？と揶揄されています。中古車市場への参入は、”売れ残り”の受け皿ということでしょうか？