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韓国GMの2019年の新車販売台数の情報についてまとめます。
韓国GMは労組の活動の影響で生産台数が減る可能性があります。
それが本当ならば新車の販売台数も大幅に減りそうですが現実にはどうなっているのでしょう？
目次
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韓国GMの国内販売台数2019
| 韓国GM自動車国内販売 | |||
| 2019年 | 前年 | 同月比 | |
| 1月 | 5,053 | 7,844 | -35.60% |
| 2月 | 5,177 | 5,804 | -10.80% |
| 3月 | 6,420 | 6,272 | 2.40% |
| 4月 | 6,433 | 5,378 | 19.60% |
| 5月 | 6,727 | 7,670 | -12.30% |
| 6月 | 5,788 | 9,529 | -39.30% |
| 7月 | 6,754 | 9,000 | -25.00% |
| 8月 | 6,411 | 7,391 | -13.30% |
| 9月 | 5,171 | 7,434 | -30.40% |
韓国GMの国内の販売台数は軒並みダウン。特に6月～9月はひどい。ストの影響などが響いています。
韓国GMの海外販売台数2019
| 韓国GM自動車海外販売 | |||
| 2019年 | 前年 | 同月比 | |
| 1月 | 33,652 | 34,557 | -2.60% |
| 2月 | 27,541 | 30,921 | -10.90% |
| 3月 | 36,576 | 34,988 | 4.50% |
| 4月 | 32,809 | 33,197 | -1.20% |
| 5月 | 34,333 | 33,209 | 3.40% |
| 6月 | 30,663 | 37,017 | -17.20% |
| 7月 | 25,097 | 28,046 | -10.50% |
| 8月 | 18,106 | 15,710 | 15.30% |
| 9月 | 16,222 | 27,382 | -40.80% |
韓国GMの海外の販売台数も厳しい。特に9月は壊滅的な減少幅。ウォン安で稼ぎ時なのにストの影響で生産台数自体が減っています。
韓国GMの新車販売台数2019（国内、海外合算）
| 韓国GM自動車トータル販売台数 | |||
| 2019年 | 前年 | 同月比 | |
| 1月 | 38,705 | 42,401 | -8.70% |
| 2月 | 32,718 | 36,725 | -10.90% |
| 3月 | 42,996 | 41,260 | 4.20% |
| 4月 | 39,242 | 38,575 | 1.70% |
| 5月 | 41,060 | 40,879 | 0.40% |
| 6月 | 36,451 | 46,546 | -21.70% |
| 7月 | 31,851 | 37,046 | -14.00% |
| 8月 | 24,517 | 23,101 | 6.10% |
| 9月 | 21,393 | 34,816 | -38.60% |
韓国GMのトータルの販売台数も低迷。特に9月は悲惨な状況です。
韓国GMの生産台数2019はストライキなどで急減
韓国GMの2019年の生産台数、販売台数は労組のストライキなどで急減しています。
赤字で何とか生産を続けているにも関わらずストをすることで業績は更に低迷。一体何をしているのだろうという状況です。
韓国GMの労働組合は大幅黒字の出ている現代自動車以上の待遇を求めているとも言われ、それは無理だろうというのが正直なところですね。
（参考：韓国ＧＭ労働組合がストライキで工場撤退？（2019年8月））
まとめ
韓国GMの2019年の新車販売台数は低迷。労組の活動の影響をもろに受けている感じです。このままでは韓国撤退もあり得るかもしません。
売れる新車が出てくるかどうか？ということも注目ですが、それ以上に労使交渉の動きに注目です。
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6月〜9月までの間、9月が1番減っている。10月には韓国GMは新車販売台数を少しでもあげたいとこだけど苦しそう。
これだけ減ったら撤退もそう遠い話では無さそう。
そういえば韓国の車ってなんで日本では販売していないんだろうか。