【韓国の反応】ルノーサムスンから「サムスン」が消える、ルノーは韓国撤退か？

ルノーとサムスンの提携が解消されるという情報が出てきました。ルノーの韓国撤退の可能性も指摘されています。

ルノーサムスンからサムスンのロゴが消えるようだね

ルノーサムスンではなくてルノーになるということ？

うん。提携解除するらしい

韓国経済にも影響がありそうかな？

今回の提携解消でルノーが韓国での自動車製造から撤退する可能性もあるかもしれない。そうなると打撃は大きい。その辺り記事の内容や韓国の反応などをチェックしていこう

記事「韓経：ルノーサムスン車、「サムスン」外す…２０年で関係清算」より

記事をざっくりとまとめると以下のような感じ。

サムスンとの提携解除でルノーサムスンの韓国撤退が加速する可能性も

ルノーがサムスンとの提携解除で動いているようです。

韓国ではルノーとサムスンが提携しルノーサムスンという形で韓国国内で自動車販売しています。

仮にサムスンとの提携が解除されたらルノーは韓国での売上が急減する可能性もあるでしょう。そうなると韓国でのルノーサムスンの自動車製造が更に縮小する可能性があります。

更にはルノーの韓国工場での生産自体が終了する可能性もあります。

当然のことながらルノー車の関連部品工場は廃業するところも多くなり韓国の雇用が失われ、韓国経済に大きな打撃を与える可能性があります。

またルノーサムスンだけでなく韓国GMも韓国撤退が噂されています。

韓国では最低賃金が急上昇、人件費が経営を圧迫して厳しい状況になっています。

（参考：韓国の最低賃金引き上げが失業率の増加を招いた理由）

更に労組のストライキ圧力が強いということで韓国現地での製造業の存続が困難になりつつあります。韓国からの外資撤退は今後も続く可能性が高いと言えるでしょう。

（参考：「ルノーサムスンがストライキで生産激減、撤退もあり得るか？」）

あとはボイコットジャパンのように韓国は感情の国というのが世界的に理解されるようになってきました。企業にとってはちょっとしたことでボイコット活動が出てくるのは大きなリスク。日産もボイコットジャパンで韓国での売上が減ったのでルノーサムスンの日産車の割当を減らした可能性もあります。

（参考：ルノーサムスン、日産車の生産中止で倒産の危機？）

他にも韓国はGSOMIAを一方的に破棄しました。アメリカは継続を求めていますが韓国がGSOMIA破棄をそのまま破棄するようならばアメリカが経済制裁に出る可能性もあるかもしれません。

（参考：アメリカ「GSOMIA終了ならば最悪の状況になる」韓国へ最終通達）

このように韓国には様々なリスクがあります。外資が撤退し雇用が失われていますがその傾向はまだまだ続く可能性があります。今はまだそれほど顕在化していませんが今後、大きなねりになる可能性もあるでしょう。

韓国の反応

韓国の主な反応は以下の通り。

まとめ

ルノーサムスンの韓国撤退の可能性が高くなってきたように見える

でも、サムスンロゴ外したままそのまま韓国に居座る可能性もあるのでは？

今後の販売量や製造量によって変わってくるだろうね。売れなくなって更にはストで負担になるようならば韓国撤退もあり得る

そっか、、、韓国経済にとっては大打撃になる？

ルノーが韓国撤退となれば部品工場も廃業するところが増えるだろう。韓国経済には大打撃になるのは間違いないよね。やはり労組が強すぎて更には最低賃金などを上げて企業を苦しめる韓国は外国企業にとって苦しいからこの流れは止まらないと思う。政府の政策転換が必要だと思うけど、、、

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